"Bir trenin düdük çala çala geçtiğini duyunca ne yaparsınız? Tekerlerin demiryoluna çarpa çarpa çıkardığı sesi dinlemek için, elinizdeki işi bırakıp kulak kesilmez misiniz? Doğrusu ben dinlemeden edemem. Hatta başımı kaldırır, sesin geldiği yanda bir aralık ya da pencere varsa treni görmeye de çalışırım. Ne güzeldir trenler!

1986 yılında kurulan Hayfem (Haydarpaşa Folklor Eğitim Merkezi Gençlik ve Spor Kulübü Derneği) bugüne kadar 11 adet Ulusal, 19 adet uluslararası festivale iştirak ederek renk katmıştır. Hayfem 23–28 Haziran 2009 tarihleri arasında İstanbul'da 1.Uluslararası Folklor Festivalini KKTC, Polonya, Kolombiya ve Tayland'dan gelen folklor ekiplerle düzenledi. Festivalin açılışı Haydarpaşa Gar önünde gerçekleştirildi.

1953 Yılı Ağın (Elazığ) doğumlu fotoğraf sanatçısı Erdal Yazıcı fotoğraf çalışmalarına 1983 yılında başladı. Bu güne kadar 10 konulu fotograf sergisi açtı. Yurt içinde ve yurtdışında karma fotoğraf sergilerine katıldı. Belgeci tarzda birçok fotoğraf projesi gerçekleştirdi.1990 yılında Sedat Tosunoğlu, Selçuk Kundakçı ve İlteriş Tezer projesi olan Buharlı Lokomotiflerle ilgili yapılan çekim gezilerinin bazılarına katıldı. "Kara Tren"leri kilometrelerce kovaladı. Yazıcı'nın yakaladığı "Kara Tren"leri bu sergimizde sizlerle buluşturuyoruz.

Unesco Dünya Mirası Komitesi İspanya'nın Sevilla kentinde 28.06.2009 tarihinde yapmış olduğu komite toplantısında İstanbul'un Dünya Kültür Mirası Listesinden çıkartılarak "tehlike altındaki miras listesine" alınması konusu değerlendirildi. Gerekli düzenlemeleri yapması için Hükümet'e 2010'a kadar (bir yıl) daha ek süre verilmesi kararı çıktı. Raporda Marmaray'a Lastik tekerlekli tüp'e, sulukulede yıkımlara ağır eleştirler bulunmaktadır.

Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından restore edilerek Ankara'nın kültür sanat yaşamına kazandırılan, çağdaş sanatlar merkezi Ankara Kültür Sanat Merkezi-Cer Atölyeleri"nin tanıtılması amacıyla Devlet Opera ve Balesi Genel Müdürlüğü'nce 26 Haziran Cuma günü saat 20.30′da "Yaza Merhaba–3 Tenor" açık hava halk konseri düzenleniyor.

Haydarpaşa-Gebze ve Sirkeci-Halkalı arası demiryolunun "endüstriyel demiryolu mirası" adı altında korumaya alınması talebinin 2863 sayılı yasa kapsamında ilgili kurullarca değerlendirilmesi sonucu bir kısım alan ve tesisler hakkında sit ve tescil kapsamında koruma kararları alınmıştır. Anılan hattın tarihi konumu ve tekliği göz önüne alınarak bir bütünlük kapsamında korumaya alınmaması konuya duyarlı çevreleri mutlu etmemiştir. Bu kapsamda 08.06.2009 tarihli yazı ve 4148 imza ile Kültür Bakanlığı Kültür Varlıkları Ve Müzeler Genel Müdürlüğüne alınan kararların yeniden değerlendirilmesini talep edilmiştir.

"YHT izlenimleri" isimli konuda bir arkadaşın yazdıklarını okuduktan sonra bir de ben gidip geleyim istedim.İlk seferler başladığından bu yana uzun süredir YHT ile seyahat etmemiştim. Nihayet bu pazar günü boş olduğum için hem seyahat edip hem de Eskişehir'de biraz gezmeye karar verdim. YHT ile demiryoluna yeniden ilginin çekildiği şu günlerde yolcu nasıl kaybedilir bir anlatayım.

Bu yazımızda çoğumuzun bilmediği hatta fotoğrafını bile görmediği 1930 lu yıllarda Adana-Tarsus-Mersin arasında çalışan "buharlı otomotrisleri" tanıtacağız. Almanya'dan alındığı dönemde Ankara banliyösünde de çalıştırılması düşünülen bu araçlar için Haydarpaşa banliyösünde çalışmasına olumlu referans verilmemiştir.

Bugün 15–16 Haziran 1970 nin yıldönümü. Kastamonu ili Araç İlçesi Akıncılar köyünde 1947 yılında doğan Abidin AÇAN' ın çalışma hayatı Otoyol Fabrikasının ardından TCDD'de devam eder. Demiryollarında demokrasi ve örgütlenme mücadelesine önderlik yapmış Abidin AÇAN' ın yazılı tanıklığı ile 15–16 Haziran'ı aktarıyoruz. Abidin Açan' ın yaşam kavgasını kendi sesinden dinleyeceksiniz.

Marmaray CR1 inşaatı kapsamında 08 Aralık 2008 Halkalı –Gebze arası demiryolu hattının  kapatılma tarihi olan DLH Genel Müdürlüğünün 04.12.2008 tarih 24094 sayılı yazısında geçici süre uzatımı nedeni ile 15.06.2009 tarihine ertelendiği açıklanmıştı. DLH Bölge Müdürlüğünce Bilgi Edinme Kanunu kapsamında yapılan başvuruya verdiği cevapta Halkalı-Gebze arası demiryolu hattının 2 yıl süre ile kapatılma tarihinin 07.01.2010  olarak hedeflendiğini bildirmiştir.

Osmanlı Padişahları'nın ordusuyla Anadolu seferine çıkarken, hacı adaylarının ise Bağdat'a hareket ederken sevdiklerinden ayrıldığı nokta olduğu için "Ayrılık Çeşmesi" denilen çeşmenin 407 yıl önceki kimliğine kavuşturulması amacı ile restitüsyonunun (orijinal haline uygun proje) hazırlanması için  İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürlüğü denetiminde Kadıköy Belediyesi tarafından bir kazı çalışması başlatıldı.

Mustafa usta her sene belli zamanlarda köyünden çıkıp geliverir, eline biraz para geçsin diye gündelikçi olarak çalışır, bulduğu çeşitli tamir işleri yapar, özellikle mezarlıklarda mermer işi elinden iyi gelir, dirayetli insandır. Bir miktar parayı cebine koyunca döner Anadolu'ya, memleketine. Kendisiyle "madem o kadar toprağın var, neden işleyip geçimini sağlamıyorsun, buralara gelip sıkıntılar çekiyorsun?" şeklinde sohbet ediyorum.

Her yıl 18–24 Mayıs tarihlerinde kutladığımız Müzeler Haftası etkinliklerine İstanbul Demiryolu Müzesi geçen yıl olduğu gibi bu yıl da demiryollarımızı tanıtıcı iki programla katıldı. Dr Mehmet Öztürk'ün "Sirkeci-Halkalı Banliyö Seferi" siyah-beyaz fotoğraf sergisi ve Türkiye Eğitim Gönüllüleri Vakfı (TEGV) Zeyrek Öğrenim Birimi çocukları ile "Tren" konulu atölye çalışması.